lAPS 2026 Internationaler Gipfel für schwere Antriebssysteme

Schwere Nutzfahrzeuge und Nicht-Straßenmaschinen sind derzeit ein Schlüsselbereich für die Verwirklichung des CO2-Ziels. Auf chinesischer Ebene, im Juli 2024 "Schwerdieselfahrzeuge, nicht-Straße mobile Maschinen sieben Emissionsnormen (Stellungnahme anfordern Entwurf)" vorgeschlagen NOx-Emissionen im Vergleich zu den sechs Ländern um weitere 40% zu senken und einen neuen CO2-Grenzwert hinzuzufügen, im Oktober Landmaschinen kohlenstoffarme Transformation Leitlinien deutlich 2027 Landmaschinen neue Energiepenetration von 15% erreichen müssen. Auf internationaler Ebene erfordert die EU die Umsetzung der Euro-7-Norm, dass Schwerfahrzeuge ihre CO2-Emissionen über den gesamten Lebenszyklus um 50% reduzieren, Kalifornien in den USA hat im Jahr 2035 ein Verbot des Verkaufs von Kraftstoffschweren Lastwagen eingeführt und Japan hat sich auf die Unterstützung schwerer Wasserstoffantriebssysteme konzentriert. In Bezug auf die technische Iteration machen 800V-Hochspannungsantriebe für Nutzfahrzeuge, die Standardisierung der Stromwandlung, der Anteil von Baumaschinen mit zusätzlichen Hybridgeräten für mehr als 20% aus, und die Integration von Elektrifizierung und Intelligenz in Landmaschinen beschleunigt sich. Vor diesem Hintergrund bringt der lAPS 2026 International Heavy Power System Summit Politikinstitute, Hauptfabriken und Kernkomponentenunternehmen aus Mitteleuropa und Japan zusammen, um technologische Wege für die Verbesserung der Vorschriften, die Kommerzialisierung von CO2-freien Antrieben und branchenübergreifende Synergieprogramme zu erforschen.

　Zwölf Jahre, Zeuge des industriellen Wandels

Seit dem ersten erfolgreichen Gipfel im Jahr 2014 hat der IAPS China International Automotive Power Systems Summit zwölf Jahre lang eine außergewöhnliche Geschichte gemacht. Als Veranstalter verfolgt Shanghai Baifei Business Consulting Co., Ltd. stets tief den Bereich der Antriebssysteme für Fahrzeuge, die technologische Entwicklung und den industriellen Wandel und baut kontinuierlich eine qualitativ hochwertige und spezifische Kommunikationsplattform für die Industrie auf. Seit zwölf Jahren ist der IAPS-Gipfel Zeuge und Förderung des chinesischen Automobilantriebssystems von der Optimierung von herkömmlichen Verbrennungsmotoren über die Verbreitung von Hybridmotoren bis hin zu der Entwicklung von Elektrifizierung, Intelligenz und Kohlenstofffrei und ist zu einer der autoritätsreichsten und einflussreichsten jährlichen Veranstaltungen im Bereich Automobilantriebe in China und weltweit geworden.

　　Kernthema: Pläne für die Zukunft der Antriebstechnologie:

US-EPA2027 Auswirkungen der Emissionsvorschriften für schwere Fahrzeuge und der Tier 4 Final-Norm außerhalb der Straße

EU-7 und Nicht-Straßenmaschinen EU-Stufe V-Regulierung Analyse und Reaktion chinesischer Unternehmen

- Aktualisierung der Emissionsnormen für schwere Fahrzeuge und nicht-straßenbewegte Maschinen: Wege und Unternehmenspraktiken auf internationalem Fortschritt

Innovationen und Praktiken in der Multi-CO2-armen Technologie von Cummins für den Nicht-Straßenmarkt

- BYD Nutzfahrzeuge "Reiner Strom + Wasserstoff" Doppelschienenstrategie und 800 V Hochspannungsplattform-Anwendung

- Skalierungsanwendungen und Szenarioanpassungslösungen für Baumaschinen der XCMG-Gruppe

Weichairevo Schwerindustrie "Elektrische + Intelligente" Landmaschinen Forschungs- und Entwicklungsstrategie

- China Schwere Gas Wasserstoff Schwere Lkw Kommerzialisierung Praxis und ausländische CO2-Null-Antrieb Synergieweg

- Wärmeeffizienz von 55 % Durchbruch in der Dieselmotoren-Kommerzialisierung und Optimierung der Landmaschinenanpassung

- Kerntechnologie für nicht-Straßenmaschinen mit zusätzlichem Antrieb

Schlüsseltechnologien der Elektrifizierung von Landmaschinen: Große Drehmoment-Elektroantriebsbrücke, Langlebigkeit-Batteriesystem

Wasserstoffverbrennungsmotoren in Nutzfahrzeugen, Baumaschinen und Landmaschinen

John Deere: Innovationen in der Motorentechnologie der nächsten Generation und Trends in der Landwirtschaft

Dopingverhältnis und Emissionskontrolle von synthetischen Kraftstoffen (e-fuel) in Nicht-Straßenmaschinen

Caterpillar Engineering Mechanical Power Generation Technologieinnovationen und kohlenstoffarme Entwicklungspraktiken

- Standardisierung von Schwerfahrzeugen: Wechselschnittstelle, einheitliches Programm für Batteriespezifikationen

Intelligentes Energiemanagementsystem für elektrische Landmaschinen: Optimierung der dynamischen Lebensdauer basierend auf den Betriebsbedingungen

- Kritische Analyse der Kommerzialisierung von Brennstoffzellen-Schwerlasten im Kontext der sinkenden Kosten der grünen Wasserstoffzubereitung

- Integration von Elektroantriebssystemen für Ingenieurmaschinen und Anpassung an mehrere Szenarien

- Bereichsübergreifende technologische Synergie und Plattform für Nutzfahrzeuge, Baumaschinen und Elektrifizierung von Landmaschinen

　　Eliten zusammenkommen, gemeinsame Zukunft der Industrie

Auf diesem Gipfel werden führende Persönlichkeiten und technische Experten aus dem Zentrum für die Überwachung der Emissionen von Kraftfahrzeugen des chinesischen Instituts für Umweltwissenschaften, der Internationalen Kommission für sauberen Verkehr (ICCT), der US-Umweltschutzagentur (EPA), Cummins China, BYD Nutzfahrzeuge, Große Mauer Nutzfahrzeuge, Dongfeng Nutzfahrzeuge, Beichai Fujian, XCMG Group, Weichai Leiwu Schwere Industrie, China Heavy Auto Group, Weichai Power, Sanyi Heavy Industrie, Yuchai Machinery, Liugong Group, HD Modern Engineering Machinery, Shantui Engineering Machinery, American Southwest Research Institute, Caterpillar, Ningde Times, Yihua Tong, Yifu Liberation und anderen in- und ausländischen Mainstream-Komplettfahrzeugen, Kernteilenlieferanten und Technologieunternehmen eingeladen.

　Zielgruppe

Der Gipfel wird voraussichtlich Führungskräfte und Fachleute aus Unternehmen wie Baumaschinenherstellern, Landmaschinenherstellern, Schwer- und Leichtlastherstellern - Hafenmaschinenherstellern, Batterien, Antriebsmotoren, Elektrosteuerung, Elektroantriebsbrücken, Motorenherstellern, Herstellern von Abgasnachbehandlungssystemen, Turbolader- und Hochdruck-Commonrail-Systemen, Kraftstoffen, Schmierstoffen, Katalysatoren und Additiven, Filter- und Kraftstoffeinspritzsystemen, Antriebssystemlösungsherstellern, Herstellern von hydraulischen Steuerungssystemen, Herstellern anderer Ersatzteile- und Komponentenherstellern, zuständigen Forschungsinstituten, Normungsorganen und Beratungseinrichtungen für die Industriekette anziehen.

Der lAPS 2026 International Heavy Power Systems Summit wird weiterhin als Branchenziel dienen und eine unverzichtbare Plattform für Austausch, Lernen und Zusammenarbeit für die Elite der globalen Automobil- und Off-Road-Mobilitätstechnologie bieten, um die Welle der CO2-freien Revolution voranzutreiben und die grüne Transformation der Automobilindustrie zu beschleunigen.

　Zur gleichen Zeit stattfindet:

IAPS 2026 14. Internationaler Gipfel für Automotive-Antriebssysteme | 31. März - 1. April 2026, Shanghai, China

　Registrierungskanal, jetzt geöffnet

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Für weitere Details, bitte Kontakt:

Steve Wu

Tel: +86 21-5988 5908

E-Mail-Adresse: Steve.wu@borscon.com | Steve.wu@bimi-auto.com

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