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Zhejiang Hongspectrum Lichtfarbe Technologie Co., Ltd.
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Inländische Assistenz Lichtverteilung Testsystem Angebot

VerhandlungsfähigAktualisieren am05/22
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Das Testsystem HPALTS-800 ist ein Gerät, das die Leistung von Flughafen-Assistenzbeleuchtungssystemen prüft. Die Hauptfunktionen umfassen die Messung der Lichtintensitätsverteilung, des Strahlwinkels, der Farbparameter (Farbtemperatur, Farbindex), der Blinkfrequenz und der Dimmereigenschaften der Assistenzbeleuchtung. Die technischen Merkmale umfassen hochpräzise optische Sensoren, automatisierte Datenerfassungs- und Analysemodule, die Prüfprozesse unterstützen, die den Normen der Internationalen MH-Organisation (ICAO) und der FAA entsprechen, und können für die Installation und Inbetriebnahme und die tägliche Wartungsprüfung von vertikalen Leuchten, eingebetteten Leuchten und speziellen Navigationsbeleuchtungssystemen in Flugbahnen, Rutschbahnen und Landplätzen verwendet werden.

Produktdetails

HPALTS-800Testsysteme zur Verteilung von AssistenzleuchtenDie Hauptfunktionen umfassen die Messung der Lichtintensitätsverteilung, des Strahlwinkels, der Farbparameter (Farbtemperatur, Farbdesignation), der Blinkfrequenz und der Dimmereigenschaften der Flughafenassistenten. Die technischen Merkmale umfassen hochpräzise optische Sensoren, automatisierte Datenerfassungs- und Analysemodule, die Testprozesse unterstützen, die den Normen der Internationalen MH-Organisation (ICAO) und der FAA entsprechen. Sie können in Bereichen wie Flugbahnen, Rutschbahnen und Landplätzen eingesetzt werden, um die Installation, Inbetriebnahme und tägliche Wartungsprüfung von vertikalen Beleuchtungen, eingebetteten Beleuchtungen und speziellen Assistenzbeleuchtungssystemen zu gewährleisten, indem sie quantitative Prüfberichte erstellen, um sicherzustellen, dass das Beleuchtungssystem den Anforderungen an die Flugsicherheit entspricht.

助航灯分布光度计

HPALTS-800Testsysteme zur Verteilung von AssistenzleuchtenMerkmale:

1) Umfassende Messparameter: Sie können die Lichtstärke, die Farbe (Farbtemperatur / Farbindex), die Lichtwinkelverteilung und andere Schlüsselparameter der Assistenzbeleuchtung genau messen, um die Testanforderungen für verschiedene Arten von Assistenzbeleuchtung am Flughafen (z. B. Landebahnlampen, Gleitbahnlampen, Zugangsbeleuchtung usw.) abzudecken.

2) hohe Präzisionsmessleistung: breiter Lichtintensitätsmessbereich (z. B. 0,1 cd ~ 100.000 cd), Fehler ≤ ± 2% (unter Standardbedingungen); Die Winkelmessauflösung von 0,1° sorgt dafür, dass die Strahlverteilungskurve genau wiederhergestellt wird.

3) Automatisierung des Testprozesses: Integrierte automatische Positions- und Scansysteme unterstützen die automatische Ausführung der Vollwinkelprüfung der Leuchte nach der vorgegebenen Bahn (z. B. horizontale / vertikale Ebene), reduzieren menschliche Eingriffe und verbessern die Testeffizienz.

4) Kompatibilität mit internationalen Normen: Erfüllen Sie die Testanforderungen der internationalen MH-Normen wie ICAO (Internationale MH-Organisation), FAA (US-Föderation HKJ) und andere für die Leistung von Assistenzbeleuchtung, die Daten können direkt für die Konformitätszertifizierung von Leuchten verwendet werden.

5) Intelligente Datenverarbeitung: Unterstützt professionelle Analysesoftware, unterstützt Echtzeit-Datenerfassung, Kurvenzeichnung (z. B. Lichtintensität Verteilung Polar Koordinaten Diagramm), Datenspeicherung und Export, kann automatisch Testberichte im Einklang mit den Branchenspezifikationen generieren.

6) tragbares Design: Modulare Struktur, leichtes Design von Host und Messsonde, die sich an die komplexe Umgebung des Flughafens anpassen, den Einsatz im Fahrzeug oder in der tragbaren Umgebung unterstützen, um die bestehenden Beleuchtungsinspektionen und die Inbetriebnahme neuer installierter Beleuchtungsszenarien zu erfüllen.

7) Multi-Szene-Anpassung: mit Umgebungslichtunterdrückungsfunktion, die bei natürlichem Licht tagsüber oder bei schwachem Licht in der Nacht stabil arbeiten kann, ohne Dunkelraumbedingungen, um sich an die ununterbrochenen Betriebsanforderungen des Flughafens anzupassen.


Technische Indikatoren:

Prüfnormen: ICAO-Übereinkommen Anhang 14 und FAA

Teststromabstand: Innerhalb von 10 m (Testabstand der Seitenleuchte ist 1 m)

Testfehler: <5%

Messfehler des Lichtmessgeräts: <S 2% <>

Wiederholungsfehler des Lichtdetektors: < 1% <>

Automatische Messweite des Lichtdetektors: 4 Gänge

Beleuchtungszentrale Installationsabweichung: < 0,1 Grad, kann auf: < 0,05 Grad kalibriert werden

Wiederholungsgenauigkeit: <0,1°<>

Drehbereich in horizontaler Richtung: -80°-+180°

Vertikaler Drehbereich: -90-+90°

Horizontale Drehzahl: 0,5 Sekunden / 1 Sekunde / 2 Sekunden

Vertikale Drehzahl: 0,5 Sekunden / 1 Sekunde / 2 Sekunden

Ausgangsleistung: 350W

Stromgenauigkeit: <±0.1a<>

Stromstabilität: <3%

Eingangsspannungsbereich: 110-230VA

Gewicht der Lampe: 18 kg


Wird hauptsächlich für die Installation und Inbetriebnahme von vertikalen Leuchten, eingebetteten Leuchten und speziellen Navigationsbeleuchtungssystemen und die tägliche Wartungsprüfung von Flugbahnen, Rutschbahnen, Pisten und anderen Bereichen verwendet.

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