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Produktkategorien
Shanghai Chemie Pumpenfabrik
Korrosionsbeständige Zentrifugalpumpe aus Polypropylen Typ PF
VerhandlungsfähigAktualisieren am05/22
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Übersicht
Korrosionsbeständige Zentrifugalpumpe aus Polypropylen Typ PF
Produktdetails
Korrosionsbeständige Zentrifugalpumpe aus Polypropylen Typ PF
Die chemischen Pumpen des Typs PF(FS), deren Pumpenkörper, Pumpendeckel, Laufrad und Teile, die mit ihren Fördermitteln in Kontakt stehen, werden aus Polyfluorethylen oder verstärktem Polypropylen geformt oder gespritzt. Polyfluorethylen-Kunststoff hat eine hohe mechanische Festigkeit und eine gute Korrosionsbeständigkeit und ist einer der am weitesten verbreiteten internationalen Ingenieurkunststoffe. PF (FS) Typ chemische Pumpe kann eine Vielzahl von Konzentrationen von Schwefelsäure, Salzsäure, Sticksäure, Essigsäure, Phosphorsäure, Chromsäure, Oxatsäure, Fluorwasserstoff und Alkali, organische Lösungsmittel, Oxidationsmittel und andere chemische Medien unter Temperaturbedingungen von -50 ° C bis 80 ° C erfüllen, ist eine energiesparende Pumpe für die Förderung von Partikelfreien korrosiven Medien in der chemischen Industrie, Chlor-Alkali, Dünger, Farbstoffe, Reagentien, Pestiziden, Pharma, Beschichtung, Umweltschutz und anderen Industriebereichen.
Die chemische Pumpe der Serie PF(FS) ist eine direkt verbundene Struktur, die durch den Pumpenkörper und den Träger mit dem Motorflansch verbunden ist, den Träger trägt den Pumpenkörper und das Laufrad ist direkt über die Achse mit dem Motor verbunden. Die Merkmale dieser Pumpenserie sind: Einfache und kompakte Konstruktion, wenige Teile und gute Leistung.
Die Drehrichtung der Pumpe, der Selbstinhalationseingang in Motorrichtung wird als Uhrzeigerrichtung gedreht und der Pumpenausgang vertikal nach oben gesehen.
Dichtung der Pumpe, wählen Sie Polytetrafluorethylen (F4) Wellenrohr, äußere korrosionsbeständige mechanische Dichtung.
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Modellnummer |
Importdurchmesser |
Ausgangsdurchmesser |
Drehzahl 2900r/min |
Drehzahl 1450r/min |
Absaugen. |
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Verkehr |
Fahren |
Effizienz |
Einsatz von Motoren |
Verkehr |
Fahren |
Effizienz |
Einsatz von Motoren |
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25-20-120 |
25 |
20 |
2.5 |
15 |
40 |
1.1 |
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25-20-120 |
25 |
20 |
2 |
20 |
43 |
1.1 |
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32-25-125 |
32 |
25 |
6.5 |
20 |
51 |
1.5 |
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32-25-125 |
32 |
25 |
5 |
25 |
53 |
1.5 |
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40-32-125 |
40 |
32 |
10 |
15 |
50 |
2.2 |
5 |
3.75 |
39 |
1.1 |
3 |
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40-32-125 |
40 |
32 |
7.5 |
20 |
55 |
2.2 |
3.75 |
5 |
40 |
1.1 |
3 |
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50-40-145 |
50 |
40 |
16 |
28 |
58 |
3 |
8 |
7 |
50 |
1.5 |
5 |
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50-40-145 |
50 |
40 |
20 |
26 |
61 |
3 |
10 |
6.5 |
54 |
1.5 |
5 |
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50-40-145 |
50 |
40 |
25 |
24 |
63 |
3 |
12.5 |
6 |
55 |
1.5 |
5 |
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65-50-160 |
65 |
50 |
15 |
34 |
44 |
5.5 |
7.5 |
8.5 |
50 |
2.2 |
5 |
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65-50-160 |
65 |
50 |
25 |
36 |
57 |
5.5 |
12.5 |
8 |
60 |
2.2 |
5 |
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65-50-160 |
65 |
50 |
30 |
30 |
59 |
5.5 |
15 |
7.5 |
60 |
2.2 |
5 |
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80-65-160 |
80 |
65 |
30 |
36 |
50 |
7.5 |
15 |
9 |
55 |
3 |
5 |
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80-65-160 |
80 |
65 |
50 |
32 |
67 |
7.5 |
25 |
8 |
68 |
3 |
5 |
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80-65-160 |
80 |
65 |
60 |
28 |
65 |
7.5 |
30 |
7.2 |
68 |
3 |
5 |
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100-80-160 |
100 |
80 |
60 |
36 |
70 |
11 |
30 |
9.2 |
67 |
4 |
5 |
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100-80-160 |
100 |
80 |
100 |
32 |
78 |
11 |
50 |
8 |
75 |
4 |
5 |
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100-80-160 |
100 |
80 |
120 |
28 |
75 |
11 |
60 |
6.5 |
71 |
4 |
5 |