Hersteller von intelligenten Fahrsimulatoren

1. Einleitung zum Labor

Intelligenter Fahrsimulator ErgoSIM

Das System ist eine Methode, die auf der Grundlage der Systemtheorie "Mensch-Maschine-Umwelt" und "Mensch-Information-Physik" basiert, die autonome Innovation und Konfiguration für intelligente Verkehrsforschung im Bereich der Verkehrssicherheit.

Intelligenter Fahrsimulator ErgoSIM

Mit der ErgoLAB Human Road Environment Testing Cloud-Plattform im Kern können Sie intelligente Systeme bewerten und optimieren, indem Sie mehrdimensionale Daten über Menschen, Fahrzeuge, Straßen und Umgebungen synchron in Echtzeit erfassen und den Zustand verschiedener Umgebungen und Aufgaben analysieren.

2. Zusammensetzung des Labors

Das ErgoLAB-Mensch-Computer-Cofahrt-Intelligenzsimulationslabor besteht aus drei experimentellen Plattformen, die den Kontrollraum (Control Room) und mehrere Fahrsimulationstesträume (Simulation Testing Room) oder das Virtual Reality-Labor (VR/Simulation LAB) umfassen: 1. Die Verkehrsszenenbearbeitung und die autonome Fahrsimulationsplattform befinden sich hauptsächlich im Kontrollraum, 2. Die multimodale Datensammlungsplattform basierend auf Fahrsimulatoren befindet sich im Testraum und 3. Die multimodale Datenanalyse und die Anwendungsplattform für künstliche Intelligenz befinden sich hauptsächlich im Kontrollraum.

Intelligentes Simulationslabor für Mensch-Maschine-Mitfahrt (Forschungsrichtung für Verkehrssicherheit und Fahrverhalten, Bewertung der Mensch-Maschine-Interaktion mit dem intelligenten HMI-Cockpit, Bewertung der Validierung der autonomen Fahrsimulation, Validierung der ADAS/AD-Algorithmus-Simulation, DMS-Test)

Virtuelles Simulationslabor für Fahrzeuge-Maschinenbau (Fahrzeuge-Maschinenbau-Konstruktion und Simulation, Grundlagenforschung in der Maschinenbau: Ergonomische und Biomechanische Tests, HMI-Intelligente Mensch-Maschinen-Interaktion-Simulationstests, ADAS HUD-Mensch-Maschinen-Schnittstelle-Effektivitätstests)

Fahrverhaltensprüffahrzeuge (natürliche Fahrverhaltensforschung, Validierung des autonomen Fahrtests, DMS-Test)

Intelligenter Fahrsimulator ErgoSIMDas System besteht aus der Cloud-Plattform für den Test der menschlichen Straßenumgebung ErgoLAB, der Plattform für die umfassende Datenanalyse der menschlichen Straßenumgebung ErgoLAB, der Plattform für die Validierung von Verkehrsszenarisimulationen und autonomen Fahrsimulationen sowie dem System für die simulierte Fahrumgebung.

3 Verkehrsszenarisimulierungsplattformen und Validierungsplattformen für autonomes Fahren

Ansys VRX ist eine umfassende Verkehrsszenen-Simulationssoftware-Suite, die die Entwicklung von Fahrzeugmodellen in Echtzeit, die Entwicklung von Software für Echtzeitanimationen, die Entwicklung von virtuellen Fahrumgebungen und komplette Lösungen umfasst. Das System bietet alle Werkzeuge und Modelle, die Sie benötigen, um eine ultrarealistische virtuelle Welt zu erstellen: Verkehrsszenenmodelle, Sensormodelle, Fahrermodelle, TA-Automatisierungstests, TADAS-Steuerungsalgorithmus-Simulationsintegrationen, Fahrzeugmodelle, Szenendemos und eine vollständige Datenbank für optische Umgebungssimulationen.

4 Simulation der Fahrumgebung

Echte Fahrsimulationskabine: mit einer realen Fahrkabine mit aktivem Kraftrückkopplungssystem und Betriebssteuerung, die eine 6-Freiheitsgrad-Plattform unterstützt.

Immersive Fahrszenen-Simulation: Verwenden Sie die visuelle Simulation zur Erstellung einer virtuellen Umgebung mit einer immersiven, interaktiven Umgebung, die eine Visionsausgabe von 180° bis 360° ermöglicht. Echtes Fahrgefühl: Verwenden Sie ein Fahrdynamikmodell mit mehreren Freiheitsgraden, um die Bewegungsgeste des Fahrzeugs in jedem Moment genau zu berechnen.

Verwenden Sie eine Simulationsdatenbank, um die Simulationsumgebung zu betreiben, bauen Sie eine Umgebungssimulationskammer auf, führen Sie Simulationen der physischen Umgebung wie Schall, Licht, Vibrationen und Mikroklima durch und sammeln und analysieren Sie mehrdimensionale menschliche und maschinelle Umgebungsdaten in der Simulationsumgebung synchron.

ErgoLAB Cloud-Plattform zum Testen der menschlichen Straßenumgebung

Die ErgoLAB Human Road Environment Testing Cloud-Plattform synchronisiert die Erfassung von Daten über Menschen, Fahrzeuge, Straßen und Umwelt. Visuelle Informationsdaten des Fahrers, physiologische Veränderungsdaten des Fahrers, Gehirnaktivitätsdaten des Fahrers, Gehirnelektro- und Nahinfrarotdaten, Verhaltensleistungsdaten des Fahrers, Bewegungserfassungsdaten des Fahrers, Zustandsdaten des Fahrers, Straßenumgebungsdaten, Fahrzeugdaten, Raumzeitdaten, biomechanische Daten usw.

2ErgoLAB, umfassende Datenanalyseplattform für die menschliche Straßenwelt

ErgoLAB ist eine umfassende Datenanalyseplattform für Menschen, Fahrzeuge, Straßen und Umwelt.

1. Verhaltensanalysesystem

Das System implementiert die automatische Codierung des Verhaltens und die manuelle Codierung, die Datenstatistik umfasst die grundlegende Datenstatistik (Auftrittszeit, Häufigkeit usw.), die Analyse der Verhaltensinteraktion (Zeit, Anzahl, Wahrscheinlichkeit usw. für zwei oder mehrere Verhaltensweisen), die Analyse der Verhaltensfolgeeffekte (mehrstufige Datenstatistik zwischen Verhaltensweisen), alle Verhaltenscodierungsdaten können in die Raumzeitanalyse eingetragen werden.

2. Bewegungserfassungsanalysesystem

Das System überwacht Flexion/Extension, Abduction/Adduction, Rotation, AngularVelocity Winkelgeschwindigkeit, etc. in allen Gelenkpositionen, um visuelles Echtzeit-Feedback auf individuelle Bewegungen und Positionen zu erzielen und automatisch auf riskante Positionsbewegungen zu warnen.

3. Raumzeitverhaltenanalyse

Es ist möglich, während des Fahrens eine Handbuchkarte und eine Raumzeitthermikarte zu visualisieren, um Daten direkt darzustellen, den Stand auszudrücken und Trends vorherzusagen.

4. Fahrzeugdatenanalyse

Fahrzeuggrundlegende Datenanalyse, einschließlich Fahrstrecke, Lenkwinkel, Querwinkelgeschwindigkeit, momentanen Lenkradius, Steigungen sowie Fahrstabilitätsanalyse wie Massenzentrumsschränkung und Reibkreisschränkung. Erweiterte Analysefunktionen, die eine umfassende Berechnung mehrerer Datenquellen für die Analyse der grundlegenden Fahrzeugleistung, die Analyse der Stabilitätsprüfung des Fahrzeugs, die Analyse der Beschleunigungsprüfung sowie die Prüfung von Lenkraden und Pedalen durchführen.

5. Gesichtsanalyse

Automatische Codierung von Gesichtsausdrücken in Echtzeit, einschließlich Glück, Traurigkeit, Ekel, Angst usw., Überwachung der Kopfpositionskoordinaten, präzise Berechnung der emotionalen Effizienz und einer Vielzahl von Mikro-Ausdrucksdaten, Kombination von künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen-Algorithmen, um die automatische Erkennung von Ablenkungen, Müdigkeit, Stress usw. und frühzeitiges Warnfeedback unter bestimmten Bedingungen weiter zu ermöglichen.

6. Nachphysiologische Analyse

Das physiologische Analysesystem umfasst HRV-Variabilitätsanalysesoftware, EDA-Thyelektroanalysessoftware, RESP-Atemanalyse, SKT-Thyelektroanalysessoftware, EMG-Myoelektroanalysessoftware und allgemeine Analysesoftware (Umweltdaten, optische Daten usw.) sowie Zeitbereichsanalyse, Frequenzbereich-Analyse, Nichtlinearanalyse, Visualisierungsberichte sowie spezielle Verarbeitung und statistische Analyse von Signalen.

7. Augenbewegungsanalysesystem

Das System umfasst die Augenbewegungsverarbeitung, die Analyse des Augenbewegungszustands (Blick, Blick, Blink usw.), die Visualisierung (Hotspot-Karten, Trajectory-Karten, 3D-Karten usw.), die AOI-Datenstatistik, die sequentielle Visualisierung der AOI-Analyse und die Statistik der Augenbewegungsinteraktionen für virtuelle Szenen des VR-Plugins.

8. Gehirnanalysesystem

Elektroencefaloanalytische Systeme überwachen in Echtzeit die Wärmekarten der Gehirnregionen des Individuums sowie präzise Signalverarbeitung und statistische Analyse, einschließlich Zeitbereichsdaten (Durchschnittswerte, Maximum-/Minimumwerte usw.), Frequenzdaten (δ-Wellen, θ-Wellen, α-Wellen, β-Wellen, γ-Wellen, benutzerdefinierte Frequenzbanden), Zeit-Frequenz-Analyse sowie Aufmerksamkeitsindikatoren und Müdigkeitsindikatoren wie SMR-Wellen, α/β usw.

Nähe Infrarot Analysesystem

Das Near-Infrared-Analysesystem überprüft die Veränderungen der Gehirnsauerstoffsättigung in Echtzeit sowie eine präzise Signalverarbeitung und statistische Analyse.

Eigenschaften des Labors

1 Synchrone Erfassung und Analyse von Mensch-Auto-Straße-Umwelt während des intelligenten Mensch-Maschine-KofahrtprozessesIntelligenter Fahrsimulator ErgoSIMDie Möglichkeit, verschiedene Fahrzeug-Straße-Umgebungen aufzubauen, in Kombination mit der ErgoLAB Human-Computer-Umgebung-Test-Cloud-Plattform, ermöglicht die synchrone Erfassung und Analyse von Daten in allen Dimensionen von Mensch-Auto-Straße-Ring während des Mensch-Computer-Codriving-Prozesses, um die Lösung der relevanten Probleme beim Mensch-Computer-Codriving-Prozess zu unterstützen.

2 Verkehrsszenen-Simulation und Simulationsumgebung für autonomes Fahren

Automatische und effiziente Verkehrsszenarisimulation mit umfassender Verkehrsszenarisimulationssoftwaresuite, einschließlich Echtzeit-Fahrzeugmodellentwicklung, Echtzeit-Animationssoftwareentwicklung und Entwicklung virtueller Fahrumgebungen, die verschiedene Formen von Forschungsanforderungen erfüllen können.

3 Personalstatuserkennung mit intelligenten Algorithmen

Durch die Zustandsinduzierung von Verhaltensparadigma-Experimenten oder subjektive Fragebögen, Skala-Bewertungsergebnisse, erstellen Sie objektiv quantifizierte Daten mit mehreren Kanälen, kombinieren Sie Algorithmen für maschinelles Lernen und führen Sie maßgeschneiderte Modelltraining durch, um die intelligente Erkennung von Zuständen wie Stimmung, Kognition, Stress, Belastung usw. zu erreichen.

Maßgeschneiderte Entwicklung und gemeinsame Experimente

Zunfa Technologie verfügt über ein umfassendes Software-Hardware-Forschungs- und Entwicklungsteam, das die gemeinsame maßgeschneiderte Entwicklung unterstützt und mit Hochschulen, Forschungsinstituten und anderen Industrie- und Forschungskooperation durchführen kann, um wissenschaftliche und technologische Ergebnisse durch die Kombination von Theorien und Algorithmen zu verwirklichen. Das Unternehmen verfügt auch über ein professionelles Forschungs- und Experimentsteam, das Team hat einen professionellen Forschungshintergrund, baut eine Plattform für industrielle Forschungskooperation und Ressourcenaustausch auf, bietet gemeinsame Forschungs- und Experimentsdienste für den gesamten Prozess der Experimentale Konstruktion - Datenerfassung - Datenverarbeitung - statistische Analyse.

5. Hersteller vorstellen

Beijing Zunfa Science and Technology Co., Ltd. ist ein wissenschaftlich und technologisch orientiertes kleines und mittleres Unternehmen und ein Zhongguan-Dorf, das vom Ministerium für Wissenschaft und Technologie anerkannt wurde und über ein unabhängiges Import- und Exportrecht verfügt. Eigenständige Forschung und Entwicklung von Technologien, Produkten und Dienstleistungen im Zusammenhang mit Ingenieurwesen und Effektivität erhielt mehrere Auszeichnungen für Wissenschaft und Technologie auf der Provinzebene, das Urheberrecht an Software und die Zertifizierung neuer Produkte (Dienstleistungen) für neue Technologien auf der Provinzebene; Es hat mehrere internationale Zertifizierungen und explosionssichere Zertifizierungen wie CE, FCC, RoHS, ISO9001, ISO14001 und OHSAS18001 bestanden.

Zunfa Technologie hat ein wissenschaftliches Forschungsteam, ein technisches Team und ein Forschungs- und Entwicklungsteam im Bereich der menschlichen Ursache und der Ingenieurwissenschaft gegründet und durch die jahrelange Zusammenarbeit mit wissenschaftlichen Forschungseinrichtungen und Universitäten eine Reihe von Kerntechnologien im Bereich der menschlichen Ursache und der Effektivität sowie die Zustandserkennung und die Beurteilung der menschlichen und maschinellen Effektivität auf der Grundlage von Algorithmen wie maschinellem Lernen und anderen Forschungsmethoden angesammelt! Das Laborplanungs- und Konstruktionsteam von Zunda bietet technische Unterstützung und After-Sales-Service, von der Planung und Layout des Laborbaus bis hin zur Ausbildung und Anleitung der Ausrüstung.