Handgetriebene Diesel Hochdruck Selbstsaugpumpe Großhandel

3 Zoll Diesel Hochdruck Selbstsaugpumpe

3 Zoll Diesel Hochdruck Selbstsaugpumpe

Hans80Kaliber Diesel3Zoll-Selbstsaugpumpe Selbstsaugpumpe ist meist mit Verbrennungsmotoren ausgestattet und in beweglichen Autos installiert, geeignet für Feldarbeit. Wie funktioniert die Selbstsaugpumpe? Normale Zentrifugalpumpe, wenn die Flüssigkeitsoberfläche unter dem Laufrad eingeatmet wird, sollte beim Start mit Wasser versetzt werden, was sehr unbequem ist. Zum Speicher der Pumpe Wasser, Das Einsaugrohr erfordert ein Bodenventil, das beim Arbeiten der Pumpe einen großen Wasserverlust verursacht. Die sogenannte Selbstsaugpumpe ist vor dem Start kein Wasser (nach der Installation * nach dem Start immer noch Wasser), nach kurzer Betriebszeit, anhand der Rolle der Pumpe selbst, kann das Wasser aufgesaugt und in die normale Arbeit eingesetzt werden.

Die Selbstsaughöhe der Selbstsaugpumpe hängt von Faktoren wie dem Dichtspalt vor dem Laufrad, der Umdrehungszahl der Pumpe und der Flüssigkeitshöhe des Trennkammers ab. Je kleiner der Dichtluft vor dem Rad ist, desto größer ist die Selbstsaughöhe, in der Regel 0,3 ~ 0,5 mm; Wenn der Spalt erhöht wird, verringert sich außer der Abnahme der Selbstsaughöhe die Hubleistung und die Effizienz der Pumpe. Die Selbstsaughöhe der Pumpe erhöht sich mit der Erhöhung der Umfangsgeschwindigkeit u2 des Laufrads, aber wenn die große Selbstsaughöhe zunimmt, wird die Drehzahl erhöht und die Selbstsaughöhe nicht mehr erhöht, zu diesem Zeitpunkt wird die Selbstsaugzeit nur verkürzt; Wenn die Drehzahl sinkt, sinkt die Selbstsaughöhe. Unter anderen unveränderten Bedingungen erhöht sich die Selbstsaughöhe auch mit der Erhöhung der Speicherhöhe (aber nicht mehr als die Speicherhöhe des Trennkammers). Um Gas und Wasser in der Selbstsaugpumpe besser zu mischen, müssen die Schaufelräder weniger Blatt haben, um den Abstand des Schaufelrades zu vergrößern; Es ist ratsam, ein halboffenes Laufrad (oder ein breiteres Laufrad mit einem Laufradschluß) zu verwenden, so dass es bequemer ist, das Wasser tief in das Laufrad zu schießen.

Füllbrief der Zentrifugalpumpe besteht hauptsächlich aus Füllstoff, Wasserdichtungsring, Fülltrommel, Füllstoffabdeckung und Wasserdichtungsrohr. Die Rolle der Füllfunktion besteht hauptsächlich darin, die Lücke zwischen dem Pumpengehäuse und der Pumpenwelle zu schließen, damit der Wasserstrom in der Pumpe nicht nach außen fließt und die Luft nicht in die Pumpe gelangt. Halten Sie immer ein Vakuum in der Pumpe! Wenn die Pumpenwelle und die Reibung des Füllstoffs Wärme erzeugen, muss das Wasser durch die Wasserdichtung in den Wasserdichtungskreis gehalten werden, um das Füllstoff zu kühlen! Halten Sie die Pumpe im normalen Betrieb. Daher ist die Prüfung der Füllbriefe während der laufenden Kreislaufprüfung der Pumpe besonders wichtig! Die Füllstoffe müssen nach ca. 600 Betriebsstunden ausgetauscht werden.

Der Dichtring der Zentrifugalpumpe wird auch als Verlustring bezeichnet. Die Lücke zwischen dem Laufrad und dem Pumpengehäuse überschreitet die Versammlung, wodurch das Wasser in der Hochdruckzone der Pumpe durch diese Lücke in die Niederdruckzone fließt, was den Wasserausgang der Pumpe beeinflusst und die Effizienz verringert! Ein zu kleiner Spalt kann zu einer Reibung zwischen dem Laufrad und dem Pumpengehäuse führen. Um den Rückflusswiderstand zu erhöhen und die innere Leckage zu verringern, die Lebensdauer des Räders und des Pumpengehäuses zu verzögern, ist der Dichtring an der inneren Kante des Pumpengehäuses und der äußeren Hilfe des Räders ausgestattet, wobei der Dichtspalt zwischen 0,25 und 1,10 mm angemessen ist.

Axialer Kraftausgleich der Zentrifugalpumpe Während des Betriebs der Zentrifugalpumpe, da die Flüssigkeit unter niedrigem Druck in das Rad eintritt, und unter hohem Druck austritt, so dass der Druck auf beiden Seiten des Rades unterschiedlich ist, erzeugt der axiale Schub in Richtung Eingangs, verursacht die axiale Bewegung des Rotors, Verschleiß und Vibrationen, daher sollte das axiale Schublager eingestellt werden, um die axiale Kraft auszugleichen.

Die Lager der Zentrifugalpumpe sind Komponenten, die auf der Pumpenwelle festgelegt sind, um die Pumpenwelle zu stützen, es gibt zwei Arten von Rollenlagern und Gleitlagern. Wälzlager verwenden Butter als Schmiermittel, um in der Regel 2/3 ~ 3/4 des Volumens angemessen zu sein, wird zu viel Hitze, zu wenig Geräusch und Hitze! Es wird transparentes Öl als Schmiermittel verwendet, um die Öllinie zu füllen. Zu viel Öl fließt entlang der Pumpenachse aus und trifft*, zu wenige Lager verbrennen und verursachen Unfälle! Die hohe Temperatur des Lagers im Laufe des Betriebs der Pumpe bei 85 ° C läuft in der Regel bei etwa 60 Grad, wenn es hoch ist, um die Ursache zu finden (ob es Verunreinigungen gibt, ob das Öl schwarz wird, ob es Wasser eintritt) und rechtzeitig zu behandeln!

Hinweis:
1Garantiezeit: Hans Generator12Monate oder insgesamt laufen1000Bezahlter lebenslanger Service außerhalb der Gewährleistungsfrist, wie z. B. durch Fahrlässigkeit der Fabrikmontage oder durch unsachgemäße Auswahl von Konstruktion und Rohstoffen verursachte Teileschäden oder andere Störungen der Anlage, kann der Lieferant für die Gewährleistung verantwortlich sein;
2Verschleißbare Teile von Dieselgeneratoren, Zubehörteile für den täglichen Gebrauch, durch menschliche Betriebsfehler, fahrlässige Wartung usw. verursachte Schäden fallen nicht unter diese Garantie. Alle Teile außerhalb der Garantiefrist werden zu einem Kostenpreis zur Verfügung gestellt, sodass das Servicepersonal den Kunden vor Ort oder im Werk repariert, um die Maschine zum normalen Gebrauch zu bringen.

3Das Unternehmen haftet nicht für Schäden, die aufgrund unsachgemäßer Bedienung des Kunden verursacht wurden.Verloren.