08,03,2026 1Ansichten
Derzeit steigt die Nachfrage nach High-End-Aluminium-Legierungsteilen schnell, Leichtgewicht, hohe Festigkeit und komplexe Integration sind die Hauptrichtung geworden. Traditionelles Druckguss, wenn es um hohe mechanische Leistungen, komplexe Strukturen und Wärmebehandlungsanforderungen geht, ist jedoch immer an den Schmerzpunkten der Luftporen, der Entspannung und der nicht wärmebehandlbaren Gefangen, was es schwierig macht, den leichten Vorteil der Aluminiumlegierung in High-End-Szenen vollständig freizugeben.
Die RHEO-Ultra-Low-Speed-Hochdruck-Halbfeste-Formgeräte wurden genau dafür entwickelt. Von der Validierung verschiedener Kunden bis zur Anwendung von Produkten in großen Mengen, hat die RHEO-Serie vom Labor zur Produktionslinie gegangen, mit solider technischer Akkumulation und ausgezeichneter Formleistung, um das Vertrauen und die Wahl von immer mehr Industriekunden zu gewinnen.
„Bruch“
Von Hochgeschwindigkeitsstörungen bis hin zu niedrigen Schichten, Rekonstruktion der Komplementierungslogik
Die Einschränkungen des herkömmlichen Druckgusses liegen in den Widersprüchen zwischen seinem Füllmechanismus und den Fällungseigenschaften. Dieser Widerspruch tritt besonders bei Teilen auf, die dicke Wände, hohe mechanische Anforderungen und eine Wärmebehandlung erfordern.
Durch den Störungseffekt der hohen Geschwindigkeitsfüllung wird die Metallflüssigkeit in der Formkammer stark gewalzt, das Gas wird eingewickelt und Luftpordefekte bildet; Der dicke Wandbereich wird langsam kondensiert, der Kompensationskanal wird zu früh geschlossen und es ist sehr leicht, sich zu vergrößern. Noch wichtiger ist, dass diese beiden Arten von Mängeln in der Hochtemperatur-Festlösungsphase der nachfolgenden T6-Wärmebehandlung durch die Ausdehnung des inneren Gases zu Schaumstoffen und Verformungen der Teileoberfläche führen.
Halbfeste Formung ist aus dem mechanischen Umbau der Logik der Füllung und Kompensation - die Verwendung von Metall in der Koexistenz der festen Flüssigkeit speziellen Flussverhalten, mit niedriger Geschwindigkeit Schichtfluss Füllung ersetzen hohe Geschwindigkeit Störungen, Aluminium-Flüssigkeit glatte Förderung, geordnete Abgasse im Prozess, die Gaseinbindung wird maximal unterdrückt; Gleichzeitig wird in der Druckerhöhungsphase ein großer Verhältnismäßiger Druck ausgeübt, um die zwangsmäßige Kompensation des dicken Wandbereichs durchzuführen, um die Kondensationskontraktionsfehler unsichtbar zu beseitigen.
Diese Kombination von "Unterdrückung" und "Verstärkung" ermöglicht, dass Druckgussteile, die ursprünglich nicht wärmebehandlbar waren, die Möglichkeit haben, T6 zu verstärken, und ermöglicht es ihnen, von normalen Bauteilen zu Schlüsselkomponenten zu springen, die hohe Belastung und hohe Luftdichtheitsanforderungen tragen können.
„Transformation“
Präzise Synergie im Druckprozess von der Theorie bis zur Ausrüstung
Die technische Schwierigkeit der halbfesten Formgebung besteht darin, wie die Fluorenzeigenschaften der Pulse in kontrollierte Prozessparameter umgewandelt werden können - dies erfordert eine genaue Synergie von Geschwindigkeit, Druck und Position auf Millisekundenbereich.
„Der Kern der RHEO-Serie besteht darin, die „Stabilität“ und „Stärke“ von Halbfesten zu erreichen. "Herr Wang Zhihua, Produktmanager für halbfeste Aluminiumlegierungen in der Abteilung Druckgussmaschinen von Yizhimi, erklärte.
"Stabilität" spiegelt sich in seinem intelligenten Drucksystem wider, das mehrere Abschnitte der geschlossenen Schleifensteuertechnologie verwendet, niedrige Geschwindigkeit, um 10 Abschnitte der präzisen Steuerung zu erreichen, um die maximale Druckgeschwindigkeit ≤4m / s zu gewährleisten, vollständige geschlossene Schleifensteuerung, Systemdruck 21MPa, und der Druckprozess kann durch Selbstlernen und Anpassung angepasst werden. Niedriger Startstoß reduziert die Rolle effektiv und gewährleistet die Qualität des Gussstücks.
"Strong" stammt aus einer starken dynamischen Druckkraft, in Kombination mit einem hochreaktiven Servoantrieb und einer programmierbaren Druckkurve, um auf die Produktionsanforderungen komplexer, dicker und dünnwandiger Bauteile zu reagieren.FormDie gleichmäßige Füllung der Formkammer verbessert die Integrität und Konsistenz des Gussstücks weiter.
Auf der Grundlage der Technologieplattform LEAP und des intelligenten Steuersystems ORCA ermöglicht RHEO eine präzise, ultraniedrige Geschwindigkeit, hohen Druck und halbfeste Formgebung. Die Ausrüstung ist mit einem hochreaktiven Servoantrieb ausgestattet, die Verriegelungskraft von 3800kN bis 25000kN (mehr als 25000kN kann angepasst werden) abdeckt und eine ausgezeichnete Qualität erreicht.
„Beweise“
Überprüfen Sie den Kernwert Ihres Prozesses von der Mikroorganisation bis zur Makroleistung
Der Wert der halbfesten Formung wird letztlich auf das Mikrogewebe und die Makroeigenschaften der Teile geprüft.
Nehmen Sie zum Beispiel die Nachbehandlungshalter für Fahrzeuge, die zum Beispiel die Nachbehandlungshalter für Fahrzeuge, die Dicke des Stücks beträgt mehr als 20 mm, nach der Formung durch RHEO-Geräte ist das Innere ohne Luftbohrungen, ohne Verringerungen und das Material gleichmäßig gebildet. Nach der T6-Wärmebehandlung sind die mechanischen Eigenschaften ausgezeichnet: Zugfestigkeit über 320 MPa und Übergabefestigkeit über 260 MPa. Diese Daten bedeuten, dass RHEO produziert dicke Wand Aluminium Legierung Teile, deren Festigkeitsindikatoren umfassend übertrifft das Leistungsniveau der üblichen Druckgussteile.
Die Bremszange ist eine weitere Dimension: Die Wanddicke des Produkts ist groß und die Luftdichtigkeit ist sehr hoch, und jedes kleine Loch kann Bremsflüssigkeit lecken oder Druckverlust verursachen. Dank des RHEO-Ultra-Low-Speed-Hochdruckprozesses ist das fertige Produkt intern gleichmäßig organisiert, keine Luftporen, Verringerungsprobleme, eine reibungslose T6-Wärmebehandlung und keine Blasen auf der Oberfläche.
"Das bedeutet, dass unsere Anlagen nicht nur dick, sondern auch fein werden können, um eine zuverlässige Alternative zu Aluminiumlegierungen für High-End-Bremssysteme zu bieten." Herr Wang betonte, dass selbst große Gebiete mit komplexen Eingangsöffnungen nach der CNC-Bearbeitung immer noch ohne Luftlöcher, Sandlöcher und andere Mängel sind, was die Stabilität und Zuverlässigkeit des Prozesses weiter bestätigt.
„Erhöhung“
Von einem Durchbruch bis zum Systemersatz für eine leichte Zukunft
Der Wert der RHEO-Serie besteht nicht nur darin, das einzige Problem zu lösen, wie man dicke Wandteile macht, sondern darin, dass sie einen ganzheitlichen Übergang von herkömmlichen Prozessen zu fortgeschrittenem Formgebung eröffnet.
Aus der Sicht der alternativen Fähigkeit, RHEO-Serie Formprodukte umfasst eine breite Abdeckung, kann ersetzen Schwerkraftguss, Niederdruckguss, Extrusionsguss entsprechende verschiedene Arten von Produkten, und die Leistung erheblich verbessert, einige Produkte können direkt ersetzen Schmiedeteile, gehören zu leistungsstarken Formgeräten. Dies bedeutet, dass Unternehmen eine höhere Materialausbeute, kürzere Bearbeitungszyklen und niedrigere Gesamtkosten erzielen können, während die Leistung gleich bleibt.
Im Anwendungsbereich setzt die RHEO-Serie auf Automobilteile und erweitert sich auf Kommunikationsgeräte, Fahrradgeräte (Fahrradöldruck, Ölbremssysteme) und andere Bereiche. Traditionelle ähnliche Produkte verwenden Gusseisen oder Sandgießen, das Gewicht ist groß und die Energieeffizienz ist gering. Mit der Herstellung von Aluminiumlegierungsteilen mit RHEO können Sie Produkte leichter machen, Gewichtsverlust verbessern und sich perfekt an die leichten Anforderungen der neuen Energiefahrzeuge und der Mobilität anpassen.
"Die RHEO-Serie ermöglicht Unternehmen, sich von den Mängeln herkömmlicher Prozesse zu befreien und kühner leichtere, stärkere und zuverlässigere Strukturen anzuwenden, was die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte erheblich stärkt." Herr Wang betont: „In der Welt, in der heute die Welle des Leichtgewichts die Fertigung überwindet, verwandelt die RHEO-Serie die theoretischen Vorteile der halbfesten Formgebung in jedes berührbare, erkennbare, wärmebehandlbare und schweißbare hochwertige Aluminium-Legierungsteil mit extrem niedriger Geschwindigkeit und hohem Druck.“
* Die Daten wurden für bestimmte Testbedingungen erhoben, tatsächlich oder abweichend, nur zur Information und nicht als Verpflichtung.
