Mitsubishi Chemical | Leichte Ladung, beginnend mit den Materialien – MCAM Thermoplastische Luftfahrtlösungen

　　„Gewichtsverlust“ für Flugzeuge

　　Es war nie einfach.

Licht hinter dem Rücken, kann nicht leicht Opfer Stärke, Steifigkeit, Wartung Bequemlichkeit, Kosten. Dies stellt nahezu hohe Anforderungen an die Materialeigenschaften – eine genaue Balance zwischen Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und grüner Nachhaltigkeit.

MCAM basiert auf Forschungs- und Entwicklungskapazitäten für technische Materialien und einem Portfolio von Kohlefasertechnologien.Gewichtsreduktionslösungen für die Luft- und Raumfahrtbranche von der Materialauswahl über die Prozessentwicklung bis hin zur Produktion。

Partnerschaften von der Entwicklungsphase bis zur Lieferung

Breites Spektrum an Kohlefasertechnologien

Hocheffiziente thermoplastische Lösungen und Konvertierungsfähigkeit

Hochleistungsstarke Wärmehärtung und thermostatische Verbundwerkstoffe

Recyclierbare Materialien

Globale regulatorische Einhaltung

Luft- und Raumfahrtmaterialien

　　Verschleißfeste Flügelklappen

　　Duratron™PAI

Bei der Entwicklung eines neuen Flugzeugs hat ein großer Luft- und Raumfahrthorsteller einen flexiblen, leichten Aluminium-Verbundwerkstoff für seine Flügel ausgewählt, aber die Teile müssen regelmäßig überwacht, geschmiert und gewartet werden.

　　MCAM Lösungen:

Integration eines in der Mitte der FlascheSelbstschmierende Verschleißleisten aus KunststoffAuswahlDuratron™ T4301 PAI 材料Maßgeschneiderte Entwicklung.

Dieses Material kommt mitEigenschaften der SelbstschmierungEine geringe Reibung ohne zusätzliche Schmierung; gleichzeitigWiderstandsfähig gegen Temperaturänderungen in hoher Höhe und alle Arten von AerochemikalienErfüllen Sie die Anforderungen an Sicherheit und Lebensdauer der Luftfahrt.

　　Anwendungsergebnisse:

Reduzieren Sie das Gewicht von Flugzeugen, senken Sie Ausfallraten und Wartungskosten, verbessern Sie die Kraftstoffeffizienz und senken Sie gleichzeitig die CO2-Emissionen.

　　Selbstschmierkabinenschiene

　　Ketron™ TXPEEK

Das aktuelle Flugzeugbremssystem eines großen Flugzeugherstellers besteht aus Metall- und Keramiksschienen und muss regelmäßig geschmiert werden, um einen reibungslosen Einstieg und einen zeitaufwendigen Gegenantrieb zu gewährleisten.

　　MCAM Lösungen:

MCAM verwendetKetron ™ TX PEEK ThermoplastikErstellenSelbstschmierkabinenschieneDieses Material hat eine ausgezeichneteVerformungsbeständigkeitundMüdigkeitsbeständigkeitEs kann dem großen Druck der Aufstiegsphase standhalten und die Leistungsstabilität im Temperaturbereich von -40 ° C bis 80 ° C aufrechterhalten;

　　Niedriger ReibungskoeffizientundEigenschaften der SelbstschmierungDer Bedarf an manueller Schmierung entfällt undFlüssigkeitsbeständig, geringe Wasseraufnahme, gegen Staub und chemische FlüssigkeitenUmwelterosion, die Lebensdauer des Flugzeugs synchronisiert wird (über 20 Jahre).

　　Anwendungsergebnisse:

Es verlängert die Lebensdauer der Kabine und erhöht die Nutzungseffizienz, reduziert Wartungsfrequenz und Kosten.

　　Flugzeugkabine Wandplatten

　　KyronTEX ™ rCF recycelbare Verbundstoffe

Boeing setzt sich für die Reduzierung von Abfalldeponien in der Luftfahrt ein und möchte herkömmliche Materialien durch nachhaltigere recycelbare Materialien ersetzen, um die Ressourceneffizienz bei der Herstellung von Flugzeuginnenplatten zu verbessern.

　　MCAM Lösungen:

MCAM verwendetKyronTEX ™ Thermoplastische VerbundstoffeErsetzen Sie native Kohlefasern für die Seitenwandplatten der Flugzeugkabine.

Die Eigenschaften des Materials bleiben unverändert, nicht nurMehr umweltfreundlichBesser geeignet für Luftfahrtteile.Hochleistungs- und MassenproduktionMCAM bietet auch End-to-End-Prozesssupport für Boeing.

　　Anwendungsergebnisse:

Die Materialleistung hält den Standard der Luftfahrtklasse, verbessert das Bearbeitungssystem und reduziert den CO2-Fußabdruck.

MCAM hat mehrere wichtige Zertifizierungen und Zulassungen erhalten.Materialsicherheit, Zeitersparnis und KostensenkungVorteile, von denen Sie profitieren können:

Zertifiziert nach ISO 9001

Zertifiziert nach ISO 14001

Ketron ™ PEEK-Profile sind OEM-genehmigt

　　Geprüft durch JAR/FAR 25.853

Von der Weltraumwirtschaft bis hin zur Niederflugwirtschaft sind Materialien immer der Grundstein für Durchbrüche in der Luftfahrtindustrie. Mit Materialinnovationen treibt MCAM weiterhin Gewichtsreduktion, Effizienzsteigerungen und grüne Upgrades in der Luftfahrt voran, um gemeinsam mit Industriepartnern neue Höhen zu erreichen.